“国五”和“国六”是国家对机动车排放标准的分级，用于规范汽车尾气污染物的排放限值。随着环保要求的提高，我国不断升级汽车排放标准，从“国一”到“国六”，逐步提升对汽车尾气中氮氧化物、颗粒物等有害物质的控制力度。 下面将从定义、区别、适用范围等方面进行总结，并通过表格形式直观展示两者的主要差异。 一、国五与国六的基本概念 | 项目 | 内容 | | 国五（国Ⅴ） | 国家第五阶段机动车污染物排放标准，于2016年1月1日起在全国范围内实施。主要针对汽油车和柴油车，限制了CO、HC、NOx、PM等污染物的排放量。 | | 国六（国Ⅵ） | 国家第六阶段机动车污染物排放标准，分为国六a和国六b两个阶段，分别于2019年和2023年起实施。相比国五，国六在排放限值上更加严格，尤其对颗粒物和氮氧化物的控制更为严格。 |
二、国五与国六的主要区别 | 对比项 | 国五 | 国六 | | 实施时间 | 2016年1月1日 | 2019年7月1日（国六a），2023年7月1日（国六b） | | 排放标准等级 | 第五阶段 | 第六阶段 | | 污染物控制指标 | CO、HC、NOx、PM | 增加了对PN（颗粒物数量）的限制，更严格控制NOx和PM | | 燃油要求 | 汽油车需使用国五标准汽油 | 汽油车需使用国六标准汽油，部分车型要求使用更高清洁度燃油 | | 车辆适用范围 | 新生产销售的轻型车、重型车 | 全国范围内新生产销售车辆均需符合国六标准 | | 环保效果 | 降低污染排放 | 更大幅度减少尾气污染，接近或达到欧六标准 |
三、国五与国六车的区别 | 项目 | 国五车 | 国六车 | | 排放标准 | 符合国五标准 | 符合国六标准 | | 尾气排放 | 相对较高 | 更低，更环保 | | 购车政策 | 在部分地区已限行或禁行 | 多数城市不限行，享有更多通行权 | | 二手车价值 | 随着国六实施，逐渐贬值 | 保值率相对更高 | | 后期维护成本 | 保养成本较低 | 由于技术升级，部分车型维护成本略高 |
四、总结 “国五”和“国六”是国家为了改善空气质量、减少汽车尾气污染而制定的两套不同的排放标准。国六作为更高级别的标准，对车辆的尾气排放提出了更高的要求，也推动了汽车制造技术的进步。对于消费者而言，选择符合国六标准的车辆不仅有助于环保，还能享受更好的用车政策和更高的市场价值。 |